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空壓機(jī)壓縮空氣排油過多或含油量過高處理方法

返回列表 來源： 發(fā)布日期： 2020.01.10

空壓機(jī)壓縮空氣排油過多或含油量過高處理方法

1)油位過高。假如油位過高

，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油氣桶內(nèi)液面動(dòng)搖會隨氣體很多進(jìn)入油分，導(dǎo)致油分處理量數(shù)量級的加大
，導(dǎo)致排氣含油
。一般停機(jī)安穩(wěn)后
，液面在液位鏡2/3即可
。

2)油細(xì)分長時(shí)間未替換或油分破損

。油細(xì)分為玻璃纖維纏繞結(jié)構(gòu)，使用玻璃纖維捕捉細(xì)微油滴
。若長時(shí)間不替換油分其會飽滿，會降低分油效果
。別的當(dāng)打開油分呈現(xiàn)顯著短路裂紋等都闡明油分失效。當(dāng)油分破損時(shí)
，自排氣口處會呈現(xiàn)顯著排氣含油現(xiàn)象
。

3)排氣壓力過低

。若排氣壓力過低油分處理量就會相對變大
，加大油分擔(dān)負(fù)，會呈現(xiàn)排氣含油現(xiàn)象?div id="jfovm50" class="index-wrap">？蓪毫S持閥調(diào)高或關(guān)球閥憋壓改進(jìn)。

4)油細(xì)分回油管路有阻塞現(xiàn)象

。油細(xì)分分離的油經(jīng)過回油管回到機(jī)頭，若此管路阻塞或中心的回油單向閥
、機(jī)頭回油口有阻塞都會形成排氣含油（也呈現(xiàn)過回油單向閥裝反現(xiàn)象）
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？刹榭垂苈坊蛄砑右宦坊赜凸苈分吝M(jìn)氣閥平衡錘（或單向閥）下面
。

5)關(guān)于外置油分，中心管的O型圈破損或安裝不良

，就會將油與氣重新混合，也會呈現(xiàn)排氣含油
。處理方法為拆下中心管查看O型圈安裝及是否破損。

6)組合閥存在沙眼然后油與氣混合

。用排除法如均為處理則替換組合閥試驗(yàn)。

7)油氣桶存在制造缺點(diǎn)

，一次分離不良
。表現(xiàn)為二次回油量非常大

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